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    自增壓液氮罐使用說明書

    時間:2019-05-22 10:35來源: 作者:ydgmve2020yyx 點擊:
    自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質(液氮、液氧、液氬),亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內膽壓力,為提高
    自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質(液氮、液氧、液氬),亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內膽壓力,為提高容器使用安全性配有兩個安全閥。MVE液氮罐
      
      自增壓液氮罐使用:
      
      1、進液:
      
      從進/排液閥進液,向容器內充液時,請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上,打開進/排液閥,即可以從進/排液閥加入液體介質,充液完畢后,關閉進/排液閥。
      
      2、液位指示:
      
      采用全視浮力液位計系根據力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環,可直接指示容器中的液面高低變化。
      
      3、貯存:
      
      當您用該容器貯存液體介質時,請關閉進/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥。
      
      4、運輸:
      
      當您用該容器運輸液體介質時,各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣,并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
      
      5、輸液:
      
      如果你想從容器內輸出液體時,請按下列程序操作:
      
     ?。?)、關放空閥;
      
     ?。?)、開增壓閥;
      
     ?。?)、觀察壓力表;
      
     ?。?)、當壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時,打開排液閥,即可以連續輸液。
      
      自增壓液氮罐使用說明:MVE液氮罐
      
      您從我廠購得的容器除安全閥外,所有閥門均為關閉狀態。
      
      自增壓液氮罐注意事項:
      
      1、由于容器的熱量較大,*次充液時,熱平衡時間較長,可先充少量液體介質預冷(20L左右),然后再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。
      
      2、為減少以后充液時的損耗,請您在容器內還有少量液體時即重新充液?;蛟谟猛暌后w后的48小時內充液。
      
      3、為保證容器使用的安全、可靠,本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
      
      4、輸液時,容器外表面結水、結霜,屬正?,F象。當把增壓閥打開進行升壓工作時,由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的,盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的,在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后,霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時,容器外表面有結水、結霜現象,這說明容器的真空已經破壞了,該容器不能繼續使用了。應找專業廠家維修或作報廢處理。
      
      5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時,汽車時速請不要超過30km/h。
      
      6、容器上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞。
      
      7、如果容器長期不使用,請將容器內部的液體介質排出并吹干,然后關閉所有閥門封存。
      
      8、容器在充裝液體介質前,必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后,方能裝液體介質,否則會造成管道結冰阻塞,影響升壓和輸液。
      
      9、本設備屬儀器儀表類,使用時應輕拿輕放,開啟各閥門時力道要適中不宜過大,速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時,不能用大力擰得過緊,稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結構容易密封),以免將接管擰斜甚至擰斷,擰時用一只手扶住閥體。
      
      自增壓液氮罐故障排除:MVE液氮罐
      
      1、閥門處有泄漏現象,這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的,用扳手擰緊。
      
      2、冰堵現象,一般情況下是在增壓盤管處發生,有時也會在排液管處發生,這是由于空氣中的水分進入容器后,沒有被充分排出,在低溫下凝結成了冰,堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,把容器內部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間,將容器內部的液體介質排空;然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除,將冰吹化并排出,關閉所有閥門即可。
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